Welcome-球速体育华为 896 线激光雷达太贵！余承东曾想挑战用摄像头实现小物体识别避障功能但因后者能力有限放弃

　　IT之家5 月 15 日消息，在今天的鸿蒙智行智界 V9 发布会上，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东主持发布了这款旗舰 MPV。

　　在安全能力的介绍环节，余承东展示了智界 V9 的异形障碍物识别能力。他提到，新车搭载了华为乾崑 896 线双光路图像级激光雷达，在融合感知能力的加持下，可精准识别路面石块，并主动避让。

　　余承东坦言，华为 896 线激光雷达太贵。据其回忆，在华为此前的内部评审中，他曾向团队提出挑战：能不能不用 896 线雷达，而仅通过摄像头搞定这类异形障碍物的识别避障功能？但团队最终发现，哪怕是高分辨率摄像头也无法那么早地去识别这种小物体。

　　余承东表示，华为追求的目标是超越人类驾驶员的安全能力，而不是只达到人类驾驶员的水平。

　　在今年 4 月 23 日晚的华为乾崑技术大会上，华为 896 线双光路图像级激光雷达点云效果有过具象化的展示。从华为官方演示系统可以看到，这款雷达能够清晰地看到周边的建筑环境及人员流动情况，其捕捉的点云信息十分逼近一颗摄像头能拍摄到的画面。

　　参考IT之家此前报道，今年 3 月，在鸿蒙智行技术焕新发布会上，余承东宣布推出新一代双光路图像级 896 线 首发搭载。这也是目前全球量产线束规格最高的激光雷达产品，感知能力从“点云级”正式迈入“图像级”。

　　据介绍，896 线双光路架构单帧点云量相当于 128 线 倍，轮廓清晰，让车辆对小目标的识别距离大幅提升，面对鬼探头、静止故障车这些极端场景，可远距离识别 14cm 高度物体，倒地轮胎等低反射率目标感知识别距离提升 190%，横倒锥桶等异型障碍物感知识别距离提升 77%。

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